EMD là một tài liệu chuẩn chính thức của IATA nhằm tạo điều kiện thực hiện các dịch vụ tùy chọn/phụ trợ. Tiêu chuẩn này được định nghĩa trong Sổ tay Nghị quyết Hội nghị Dịch vụ Hành khách của IATA (PSCRM), ở các nghị quyết số 725f, 725g, 725h. Tài liệu này không chỉ được sử dụng cho việc bán vé của các hãng hàng không, trực tiếp hoặc thông qua các đại lý du lịch được kết nối với Hệ thống Phân phối Toàn cầu (GDS), mà còn cung cấp các dịch vụ tại sân bay và thu ngân sách của hệ thống kế toán doanh thu của các hãng hàng không. EMD hoạt động như một Vé điện tử (ET): một tài liệu tiêu chuẩn của IATA được lưu hành dành cho các dịch vụ, một hóa đơn được xuất cho khách hàng, và các vé có giá trị được lưu trữ trong hồ sơ điện tử trong hệ thống của hãng hàng không. Có hai loại EMD: · EMD-S (Độc lập): không được lên máy bay bằng một vé ET, có thể được sử dụng độc lập với vé ET · EMD A (Được kết hợp với ET): được lên máy bay bằng vé ET kết hợp. Một EMD có hai yếu tố dữ liệu chính: · Lý do Phát hành Mã (RFIC) xác định loại tài liệu (nghĩa là cước hành lý, dịch vụ trên máy bay hoặc tại sân bay, phí tài chính, bán hàng, v.v.?) · |
