O EMD é um documento oficial padrão da IATA para facilitar a prestação de serviços opcionais/auxiliares. O padrão é definido no Manual das resoluções da conferência sobre serviços aos passageiros da IATA (PSCRM), nas resoluções 725f, 725g, 725h. Esse documento é usado para vendas das companhias aéreas, diretas ou por meio de agências de viagens conectadas a um sistema de distribuição global (GDS) e também para prestação de serviços no aeroporto e cobrança de receita pelo sistema de contabilização de receita das companhias aéreas. O EMD funciona como um bilhete eletrônico (e-Ticket, ET): um documento padrão da IATA é emitido para os serviços, emitindo-se um recibo para o cliente, e cupons de valores são armazenados no registro eletrônico do sistema da companhia aérea. Há dois tipos de EMD: · EMD-S (isolado): não deve ser levantado com um ET, pode ser usado independentemente de um ET · EMD A (associado a ET): é levantado com um ET Um EMD contém dois elementos de dados principais: · O código de motivo da emissão (Reason for Issuance Code, RFIC) define o documento (ou seja, despesas de bagagem, serviços de bordo ou aeroportuários, taxas financeiras, mercadorias etc.) · |
